Vers une mobilité propre. Et les chauffeurs VTC dans tout ça ?

En France et notamment sur la Côte d’Azur, afin de réussir au mieux la transition énergétique et de respecter l’environnement la mode est à la mobilité propre. Véhicules, vélos ou trottinettes électriques sont mises à l’honneur et les villes s’adaptent pour proposer des solutions adéquates. Dans la ville de Nice par exemple de nombreuses pistes cyclables ont germé çà et là.

Voiture faite de feuille

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Des difficultés à relier toute la côte

Pourtant dans cette région en particulier, les transports en commun ne permettent pas de relier les villes de la côte facilement et surtout rapidement. Faire appel à un service de chauffeur VTC pour un transfert de l’aéroport de Nice vers Monaco par exemple est alors une bonne solution.

Les chauffeurs VTC peuvent-ils passer aux véhicules verts ?

La plupart des chauffeurs privés roulent avec une voiture ayant un moteur thermique (près de 90%). D’un autre côté, il est important de respecter un certain standing, ce sont généralement des véhicules plutôt luxueux, offrant un confort particulier.

Il semble pourtant que ce soit économiquement rentable. Par tranche de 100 km le coût moyen d’un véhicule électrique est presque trois fois moindre. En outre, l’État met en place une prime à la conversion qui accompagne les chauffeurs souhaitant passer d’un moteur thermique à un électrique, ce qui rend le prix très abordable.

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Comment bien s’installer pour la conduite ?

Nous nous souvenons tous de nos cours à l’auto-école, « place ton fauteuil, bouge les rétros, adapte le volant puis mets ta ceinture ».  En effet, ce sont des règles élémentaires de sécurité qui permettent à la fois de se sentir plus à l’aise au volant mais aussi de réagir plus facilement et de mieux effectuer ses contrôles.

Voici quelques conseils que pourrait vous donner n’importe quel chauffeur de notre société de transport à Monaco.

Commencer par ajuster son corps …

Par « ajuster son corps » il faut bien entendu comprendre se mettre à l’aise dans le siège. Ainsi vous devriez pouvoir appuyer sur les pédales sans vous déplacer. Également, la hauteur du siège et de l’appuie-tête permet d’avoir une vision globale de la route tout en étant à l’aise, tout comme l’inclinaison du dossier.

Enfin, face à soi le volant doit être à une bonne position permettant de le maitriser sans tendre les bras ni les plier. Par ailleurs, trop haut il gênera la vision de la route et trop bas ce ne sera pas confortable pour les bras.

… Puis se régler par rapport aux yeux

La visibilité est peut-être ce qui importe le plus pour les chauffeurs. Le rétroviseur intérieur et les deux extérieurs doivent offrir une image d’à peu près partout derrière la voiture. Bien sûr, il existe des angles morts qu’il faudra vérifier en se tournant légèrement. C’est d’ailleurs une des raisons pour lesquelles il est important d’être à l’aise dans son siège.

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